|
Результаты WRC 2010
| |
|
личный
|
командный
|
| пилот | место | очки | |
|---|---|---|---|
|
С. Лёб
| 1 | 93 | |
|
П. Солберг
| 2 | 53 | |
|
М. Хирвонен
| 3 | 52 | |
|
Я-М. Латвала
| 4 | 47 | |
|
С. Ожье
| 5 | 45 | |
|
Д. Сордо
| 6 | 24 | |
|
М. Уилсон
| 7 | 22 | |
|
Ф. Виллагра
| 8 | 20 | |
|
Х. Солберг
| 9 | 18 | |
|
К. Райкконен
| 10 | 14 | |
| Команда | место | очки | |
|---|---|---|---|
|
Citroen Total World Rally Team
| 1 | 126 | |
|
BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team
| 2 | 111 | |
|
Citroen Junior World Rally Team
| 3 | 75 | |
|
Stobart VK M-Sport Ford World Rally Team
| 4 | 56 | |
|
Munchi's Ford World Rally Team
| 5 | 26 | |
|
Результаты F1 2010
| |
|
личный
|
командный
|
| пилот | место | очки | |
|---|---|---|---|
| Д. Баттон | 1 | 60 | |
| Н. Росберг | 2 | 50 | |
| Ф. Алонсо | 3 | 49 | |
| Л. Хэмильтон | 4 | 49 | |
| С. Феттель | 5 | 45 | |
| Ф. Масса | 6 | 41 | |
| Р. Кубица | 7 | 40 | |
| М. Уэббер | 8 | 28 | |
| А. Сутиль | 9 | 10 | |
| М. Шумахер | 10 | 10 | |
| Команда | место | очки | |
|---|---|---|---|
|
McLaren
| 1 | 109 | |
|
Scuderia Ferrari
| 2 | 90 | |
|
Red Bull Racing
| 3 | 73 | |
|
Mercedes GP
| 4 | 60 | |
|
Renault F1
| 5 | 46 | |
|
Force India
| 6 | 18 | |
|
AT&T Williams
| 7 | 6 | |
|
Toro Rosso
| 8 | 2 | |
|
BMW Sauber
| 9 | 0 | |
|
Lotus F1 Racing
| 10 | 0 | |
Не указан ID опроса.
|
|
|
Первое место в категории грузовиков на ралли «Шелковый Путь 2011» стало в карьере Алеса Лопрайса первой победой в международной гонке такого уровня. Сейчас он настроен сделать все возможное, для того, чтобы отстоять свой титул. После неудачной травмы на «Дакаре», чешский пилот ждет от врачей разрешения на продолжение участия в соревнованиях. 6 мая состоялся Х этап Кубка России, ралли «Голубые Озера 2012», который проходил в Псковской области. 71 экипаж прислал заявку, чтобы принять участие в гонке, самый многочисленный класс оказался 1600Н, в нем заявилось 26 экипажей, в классе 2000Н заявилось всего лишь 11 машин. Франсуа Хабиб-Делонкль в дирекции гонки «Шелковый путь» уже несколько лет занимается вопросами логистики для европейских участников. Мы задали ему несколько вопросов и, судя по уверенным ответам, механизм работы с зарубежными спортсменами отлажен до мелочей. Проект G-Force Motorsport достаточно молодой - создан в 2009 году. Сейчас все усилия команды направлены на то, чтобы подтянуть ее до хорошего западного профессионального уровня и по оснащению, и по механизации, и по логистике. И похоже здесь знают, что для этого нужно делать. |