|
Формула/Кольцо
Формула - 1
Мировая Серия Renault 3.5
NASCAR
Формула-3 Лайт
Формула Русь
RTCC Туринг
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Туринг-Лайт
RTCC Национальный класс
TOP 10
Самое
просматриваемое |
 Вицечемпионы формулы 1Рубенс БаррикеллоРУБЕНС БАРРИКЕЛЛО (Rubens BARRICHELLO)
Биография 1981 Первые выступления в гонках картингистов.1988 Становится пятикратным чемпионом Бразилии по картингу. 1989 Четвертое место в чемпионате Бразилии Формулы Ford. 1990 Чемпион Евросерии GM Lotus, шесть побед на этапах (Draco). 1991 Чемпион Великобритании в Формуле-3, четыре победы (West Surrey Racing). 1992 Третье место в международном чемпионате ФИА Формулы-3000 (II Barone Rampante). Его опередили Лука Бадоэр и Андреа Монтермини. 1993 Дебют в Формуле-1 за команду Jordan. Первые два очка за пятое место на Гран-при Японии. В общем зачете семнадцатое место. 1994 Первый поул на подсыхающей трассе в Бельгии, не только в своей карьере, но и в истории команды Jordan. Первый подиум — в Японии на Гран-при Пасифик. Драма в Сан-Марино. После аварии на тренировках Рубенс не смог выйти на старт гонки, которая стала последней для Айртона Сенны. Шестое место по итогам сезона. 1995 Оказавшись в роли «наследника Сенны», испытывает серьезный прессинг и нередко допускает ошибки. Вместе с тем впервые занимает второе место (Гран-при Канады). По окончании сезона мог оказаться в Ferrari, но в конце концов Эдди Джордан решил продать туда его напарника Эдди Ирвайна. 1996 Последний сезон в составе Jordan, не отмеченный какими-либо серьезными достижениями (на семи этапах набраны зачетные очки, при этом ни разу гонщик не попадал даже в тройку лучших). Общее восьмое место. 1997 Переходит в новую команду - Stewart и приносит ей второе место на Гран-при Монако. Но это его единственный результат в сезоне. 1998 Команда переживает процесс становления. Ее проблемы усиливаются из-за ненадежности двигателей компании Ford, делового партнера Stewart. В результате Рубенс сумел довести до финиша всего шесть гонок, две из них на пятом месте. 1999 Ford делает выводы из ошибок прошлого сезона, и это выражается в результатах. Рубенс трижды поднимается на подиум, приносит команде ее первый поул (Франция), а вот первую в истории Stewart победу добывает Джонни Херберт (Нюрбургринг). В середине сезона Stewart становится заводской командой Ford, однако Баррикелло принимает решение уйти в Ferrari — на замену своему бывшему напарнику Ирвайну. 2000 Быстро становится очевидно, что в команде, построенной вокруг Михаэля Шумахера, на многое бразильцу претендовать не удастся. Тем более что в скорости он явно проигрывает немцу. Тем не менее он одерживает первую в своей карьере победу, стартовав в Германии с 18-й позиции. 4-е место в личном зачете. 2001 Ни одной победы, однако 3-е место в личном зачете. Уступает своему напарнику по команде – Михаэлю Шумахеру и Дэвиду Култхарду. 2002 Занимает 2-е место в личном зачете, уступив напарнику по Ferrari – Михаэлю. Три победы за сезон. 2003 4-й в личном зачете с двумя победами. Вновь выглядит слабее своего напарника – Михаэля. 2004 С двумя победами занимает 2-е место в личном зачете вслед за Михаэлем. 2005 Последний год в Ferrari, однако, не удается проявить себя. Занимает 8-е место в личном зачете, в то время как Михаэль 3-й. 2006 Переходит в Honda и по итогам сезона занимает 7-е место, набрав почти вдвое меньше очков, чем его партнер по команде – Дженсон Баттон. 2007 Продолжает выступления за Honda, но команда не в лучшей форме. В первых шести гонках – ни одного очка. *Данные после Гран-при Канады 2007 года. |
|
|
|
|