Формула/Кольцо
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Национальный класс
TOP 10
 

Вицечемпионы формулы 1

Карлос Рейтеманн

КАРЛОС РЕЙТЕМАНН (Carlos REUTEMANN)

  • Страна: Аргентина
  • Дата рождения: 12 апреля 1942
  • Дата смерти:
  • Гран При: 146
  • Побед: 12
  • Подиумы: 45
  • Поул-позишн: 6
  • Очки: 310

Биография

1942 Родился 12 апреля в Санта-Фе, Аргентина.
1965 Сверкает на трассах знаменитых марафонов по дорогам Аргентины.
1967 Победитель национальной серии Turismo Carretera для модифицированных серийных автомобилей.
1968 Приглашен для участия в гонках Формулы-2 в Южноамериканской серии Temporada.
1969 Чемпион Аргентины в Формуле-2.
1970 Со скромными успехами выступает в гонках чемпионата Европы Формулы-2.
1971 Впервые участвует в гонке Формулы-1 — приходит третьим к финишу Гран-при Аргентины, не входившего тогда в календарь чемпионата мира. Вице-чемпион Европы в Формуле-2, вслед за Ронни Петерсоном.
1972 Дебютирует в чемпионате мира Формулы-1 в команде Brabham, завоевав поул в первом же Гран-при, который проводится в Буэнос-Айресе. В гонке опускается до скромного седьмого места из-за проблем с шинами, но тем не менее производит впечатление, тем более что затем побеждает на Гран-при Бразилии, который в этом сезоне не входит в расписание чемпионата мира. В чемпионате его лучший результат — четвертое место в Бельгии. Перелом лодыжки внес изменения в планы гонщика, и он завершил сезон в Формуле-2.
1973 Два третьих результата на этапах Формулы-1 приносят гонщику седьмое место в общем зачете.
1974 Лидировал на Гран-при Аргентины, пока незадолго до финиша не остался без горючего. Имел неплохие шансы на победу на Гран-при Бразилии, но на верхнюю ступеньку подиума поднялся только в Австрии.
1975 Все увереннее выступает на Brabham, заняв по итогам сезона третье место. Выиграл Гран-при Германии, а на пяти других этапах финишировал в первой тройке.
1976 Решение команды поставить на машины двигатели Alfa Romeo испортило гонщику сезон, и он с готовностью принимает предложение Ferrari заменить в нескольких гонках травмированного Ники Лауду.
1977 Выигрывает на Ferrari Гран-при Бразилии, а в общем зачете занимает четвертое место, но в общем остается в тени Лауды.
1978 Второй полный сезон и составе Ferrari приносит аргентинцу третье место в общем зачете. Он выигрывает четыре Гран-при, однако в конце года покидает команду.
1979 Переходит в Lotus и завершает сезон шестым, завоевав на этапах два вторых места.
1980 Переходит в Williams и становится вторым номером команды рядом с Аланом Джонсом. Выигрывает Гран-при Монако и в общем зачете становится третьим.
1981 Пытается принести Williams титул в финальной гонке в Лас-Вегасе, но не справляется и уступил его Пике из Brabham.
1982 Покидает Williams после двух первых этапов, уходит из спорта ради политической карьеры и перспективы стать сенатором, а то и президентом Аргентины.

Авторские колонки

В нашу «конюшню» пригнали Subaru WRX STI для длинного теста.

Именитый российский гонщик ответил на вопросы редакции SIBRACING.RU. Алексей затронул проблемы российского автоспорта, а так же рассказал о своих гоночных планах на этот сезон.