|
Формула/Кольцо
Формула - 1
Мировая Серия Renault 3.5
NASCAR
Формула-3 Лайт
Формула Русь
RTCC Туринг
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Туринг-Лайт
RTCC Национальный класс
TOP 10
Самое
просматриваемое |
 Вицечемпионы формулы 1Вольфганг Фон ТрипсВОЛЬФГАНГ БЕРГЕ ФОН ТРИПС (Wolfgang Berge von TRIPS)
Биография 1928 Родился 4 мая в Хорреме близ Кёльна, Германия.1952 Дебютирует в местных ралли. 1954 Второе место в классе в Mille Miglia. На Porsche выигрывает чемпионат Германии в классе GT. 1955 Начинает сезон на Porsche, но вскоре получает приглашение в заводскую команду Mercedes в гонках GT — не в последнюю очередь благодаря своему аристократическому происхождению. Третье место в Tourist Trophy в Дандроде. 1956 Оказался «за бортом», поскольку Mercedes уходит из автоспорта. «Таффи» (такую кличку присвоили ему коллеги) снова в фаворе у Porsche и выигрывает на ее машинах 12-часовую гонку в Себринге (в своем классе), 1000-километровую на Нюрбургринге и 24-часовую в Ле-Мане. Затем он переходит в Ferrari и финиширует вторым в Швеции. В этой же команде собирается дебютировать и в чемпионате мира Формулы-1, но на тренировке в Италии попадает в аварию и откладывает старт до будущих времен. 1957 В первой гонке сезона в Аргентине финиширует шестым, затем третьим завершает Гран-при Италии. На спортивном Ferrari занимает второе место в Mille Miglia. 1958 Третий результат на Гран-при Франции — лучший для него в этом сезоне. Кроме того, Трипс четвертый на Гран-при Германии и пятый на Гран-при Португалии. Это открывает перед гонщиком неплохие перспективы в Формуле-1, но в Монце в решающей гонке он сломал ногу и завершил сезон только десятым. Чемпион Европы в горных гонках на Porsche. 1959 Отвергнутый Ferrari, он стартует на Porsche в Формуле-2 и на спортивных машинах, финиширует вторым в гонке Tourist Trophy в Гудвуде. Упустил победу в Targa Florio, оставшись без топлива. Возвращается в Ferrari и занимает шестое место на Гран-при США. 1960 В течение сезона на Ferrari с передним расположением двигателя с трудом противостоит соперникам, выступающим на заднемоторных машинах. Занимает на одном из этапов четвертое место, в общем зачете становится шестым. Более успешно выступает в гонках спортпрототипов. 1961 С появлением знаменитого «акулоносого» Ferrari Трипс не разочаровал своих поклонников и выиграл два Гран-при — в Голландии и Великобритании, усилив свои позиции двумя вторыми местами в Бельгии и Германии. Перед двумя заключительными гонками опережает на очко своего ближайшего соперника, но 10 сентября гибнет в Монце в аварии, унесшей жизни еще и четырнадцати зрителей. Посмертно гонщик становится вице-чемпионом мира, а чемпионат выигрывает его напарник Фил Хилл. |
|
|
|
|