Формула/Кольцо
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Национальный класс
TOP 10

Вот он, новый поворот!

Здравствуйте, дорогие мои! Надеюсь, вы скучали без меня, потому как я без вас ужасно! Особенно когда смотрела японскую гонку и понимала, что не смогу порадовать вас размышлениями на тему «Как в Феррари профукали титул». Ну да ладно, теперь мы снова вместе, и, кроме того, наступил самый ответственный момент финал чемпионата. И какой финал! А теперь давайте поговорим о китайской гонке, которая стала одной из самых захватывающих в этом сезоне..

Знаете, я вот очень люблю эмоциональных мужчин. Таких, у которых в глазах огонь, которые если уж проигрывают, то рулями швыряются, а если выигрывают скачут на подиуме.. Когда, проиграв, пилот машет руками, отпихивает маршалов, пинает свой болид, а выиграв, скачет по машине, жжет резину и целует камеры на пути к подиуму это так захватывающе смотреть, правда? Вот и в этот раз японская гонка порадовала меня проявлением самых разных эмоций..

Начнем с неудачников. Первый в моем списке Ральф Шумахер. Не дождавшись, пока его выпрут из Тойоты, он решил сам оттуда уйти. Типа красиво. А в Китае у него наконец-то тумблер в голове сработал все-таки он же брат семикратного чемпиона! И чем-то на него похож… Ну ладно, сходство не очень явное, но может у них первый молочный зуб выпал в одном и том же возрасте? Так вот, тумблер сработал, и немец решил показать всем, что Ральф Шумахер еще «Ого-го»! Шестое место на стартовой решетке! Я уже даже думала, чем черт не шутит.. Но он выбыл на 26 круге. Бывает, Ральфи, не расстраивайся! Зато у тебя жена красивая.

Еще два неудачника этой гонки пилоты БМВ-Заубер. Борясь весь уикенд с гидравликой, Роберт Кубица гонку закончить не смог. Но когда он ковылял по травке, пытаясь добраться до боксов, я почти прослезилась, честное слово! Я не видела того момента, когда Кубица «прибыл в объятия своих механиков», у меня в это время был "Серега с волшебным лекарством для мужчин". Может, кто из вас видел окончание гонки для Кубицы? Может, он там рулем швырялся или плакал напишите, а? Он мне тоже нравится, а если он еще и эмоциональный Ооо! :)

Печальное зрелище :( (Роберт Кубица).

Ну и главный неудачник гонки лидер чемпионата Льюис Хэмилтон. Ах, как он яростно размахивал руками и подгонял маленьких китайских маршалов! Огонь, а не мужчина! И в это мгновение мне показалось, что в машине сидел вовсе не дебютант Хэмилтон, а семикратный чемпион мира в классе «Формула-1» Михаэль Шумахер. Не думайте, будто я считаю, что сама дошла до этого сравнения. Вовсе нет. Я давно уже видела многочисленные шутки в Интернете по этому поводу. Но здесь, в Шанхае, где Михаэль привез свою последнюю победу в Формуле, я реально на мгновение поверила, что в кокпите МакЛарена он. Причем уже в зрелый свой период. Ребята, а ведь милого мальчика Льюиса уже больше нет! Есть зубастый, требующий особого к себе отношения, бескомпромиссный почти чемпион Хэмилтон. Мне вот интересно, почему никто, даже Алонсо, не пытается после сходов заставить маршалов вытолкнуть болид обратно на трассу? Видимо это что-то велико-чемпионское. А еще его агрессивная оборона меня поражает все больше и больше с каждым разом.. Да перед нами уже даже не волчонок волк, настоящий волк! А мы все - дебютант, дебютант.

Льюис, мальчик мой, не расстраивайся.. Я тебя все равно люблю больше испанца.

Предлагаю перейти к тем, к кому удача повернулась сегодня лицом. Дженсон Баттон меня уже даже не удивляет. Кнопкин стал прямо мастером по дождевым гонкам еще с прошлогодней Венгрии. И теперь, с каждым разом он все интереснее и интереснее выглядит. Сейчас вот пятым приехал для Хонды результат потрясающий! Опять же я смотрела «Серррегу» и финиша не видела.. Да и вряд ли пристало Дженсону ручками размахивать, подобно Феттелю, все-таки даже не подиум.. Но вид у него должен был быть довольный. Вы видели?

Ну и, наконец, они две команды, две конюшни, две Скудерии. Разве мы могли еще несколько гонок назад предположить, что две машины Скудерия Торо Россо доберутся до финиша на 4 и 6 местах?? В одном шаге от подиума?? Мне до сих пор кажется это сном.

Я смотрела несколько гонок Мировой серии Рено, где катался Себастьян Феттель. Там, конечно, было видно, что он хорош. Но и было видно то, что он горяч и молод, у него случались контакты с соперниками на трассе. А помните, как он плакал в уголке после японской гонки? И вот это дитя, этот мальчик вдруг превратился в расчетливого, хладнокровного немца (а немец это же в автоспорте так много значит, да?) и смог добраться до финиша четвертым!!! Понаблюдав за тем, как ездит его молодой партнер по команде, и Тонио Лиуцци вдруг тоже поехал. В следующем году, вдохновленная Феттелем команда, может нормальную машину выставит? И, представляете картину за чемпионский титул борются команда Скудерия Торо Россо и команда Скудерия Феррари Мальборо. М-да, страшный сон.

Это новый Бог команды Торо Россо (Себастьян Феттель).

Ну и, наконец, Скудерия номер 1, то есть, которая Феррари Мальборо. Вот только в прошлый раз похвалила Кими Райкконена что такой стал, весь эмоциональный.. Так в этот раз он, видимо, решил, что исчерпал запас эмоций. В итоге, после финиша Кими медленно поднял одну руку и помахал своим болельщикам на круге почета. Судя по тому, что связь нам послушать не дали (или у меня опять был этот чертов Серррега?), на поздравления команды Кими ответил неразборчивым бурчанием. Потом он медленно подъехал к парковке (или как там это называется?), снова медленно поднял руку и один раз махнул. Потом медленно снял руль, медленно вылез из машины. Масса и Алонсо в этот момент уже почти вскарабкались на подиум и приготовились открывать шампанское. Потом Робо-Кими решил, что порадовался недостаточно (или может, подсказал кто?) и медленно залез на машину. Один раз поднял вверх руки и ушел. Вот и порадовались. Правда, когда он снял шлем, его лицо ничуть не отличалось цветом от комбинезона. Может быть, в этом причина его замороженного (или наоборот вскипевшего?) вида на подиуме? Или он по жене скучал?

Панк? Инопланетянин? Нет! Робо-Кими (Кими Райкконен).

Я не уверена, что победа бы досталась финну, если бы не сошел Хэмилтон, но факт остается фактом в этот раз удача была на стороне вечного неудачника. Наверное, ей, удаче, больше нравится красный цвет, чем серебристый. Я ее, кстати, понимаю, мне красный тоже больше нравится.

Фелипе Масса был хмур. На подиуме даже мрачен. Наверное, хотел хотя бы второе место взять, первое-то для него недостижимо до конца чемпионата (фатально так сказала, а ведь впереди всего одна гонка). И только на пресс-конференции чуть улыбался, но это так вежливость. Вообще в его задачу явно входило прикрывать Кимины тылы. На старте, чуть не пропустив Алонсо, Масса быстро реабилитировался, обратно обогнал испанца, и долгое время удерживал позади себя. Что в конечном итоге и не дало Фернандо возможности побороться за победу. А так мне показалось, что машина у Массы не ехала, выглядел он неуверенно, и итог третье место и мрачная физиономия на подиуме.

А клево мы их, да?

А больше всех был счастлив Фернандо Алонсо. Точно вам говорю - если он станет-таки чемпионом, то все его фобы вспомнят, что прошлый титул он на Сузуке выиграл, когда Михаэля подвел мотор, а этот в Шанхае.. Но это же неправда, да ведь, друзья мои? Если удача с тобой, то ты на полкорпуса впереди своих соперников. Фернандо тоже не везло, а еще больше не везло Массе, а Кими Райкконен вообще тот еще любимец судьбы. И все эти неудачи они характер закаляют, который у молодого дебютанта и главного претендента на титул еще не так тверд, чтобы сделать его великим чемпионом. Вырвав через две недели победу в чемпионате, Льюис будет еще больше ее ценить.. А отдаст ее Фернандо или Кими что ж, у него впереди еще столько шансов, правда?

Ну и теперь традиционный опрос. Тема опроса.. Ну разве что какие-то могут быть варианты! Конечно, тема опроса: Кто же станет чемпионом??

Вариант 1. Льюис Хэмилтон. Потому что это не он, а Михаэль Шумахер в маске.

Вариант 2. Фернандо Алонсо. Потому что это человек, который Шумахера когда-то победил. А еще он может нажаловаться в FIA, что Льюис тоже переписывался с ним и с Педро о секретных материалах Феррари.

Вариант 3. Кими Райкконен. Потому что он больше всех остальных любит вкус шампанского и поэтому обязательно должен победить. И у него есть Масса.

Вариант 4. Никто, потому как FIA примет решение о том, что все команды дисквалифицированы за блокировку друг друга на трассе и опасные обгоны.

Вариант 5. Победит Берни. Потому что победитель по любому только он.

Свои варианты как всегда приветствуются.

До встречи после Гран-при Бразилии!! И когда мы встретимся с Вами в следующий раз, мы уже будем знать, чем же закончился такой захватывающий и замечательный сезон. Не скучайте!

Всегда Ваша, Алена FIAлетова.

Комментарии к статье

Для оставления комментариев вам нужно авторизироваться.
Если вы не зарегистрированы, то пройдите регистрацию.
Ваш комментарий:
08 Октября 2007

Наконец-то мы дождались твоей статьи Алена. Я уж было заскучал по таким интересным и веселым статьям) Как всегда было интересно прочитать, где то даже посмеяться)
Да на ГП Китая никто не ожидал такого поворота, даже можно сказать прокола Хэмильтона. Я вот не понимаю как это так он умудрился застрять в гравии всего то в 10 шагах от своих братьев механиков. Льюис правда пытался в стиле "Красного барона (М. Шумахер)" подзывать маленьких китайцев, но китайцы оказались настолько маленькими, что не смогли вытащить огромный болид. Честно признаюсь я очень радовался тому, что Льюис застрял, хоть убейте меня ну не люблю я Хэма. Алонсо мне кажется больше меня радовался такому событию, как сход Льюиса. Неплохо выглядел Кими, но все же, даже эта победа ему непозволит стать чемпионом. Кстати меня повеселила фотка Робо-КИМИ))) У него такое выражение лица, как будто ему дали лопатой)) Ну я думаю дело тут в другом, просто Кими плохо переносит перегрузки, за счет чего кровь притекает у него к голове, но зато он был в стиле Феррари, ну в смысле красный он был.

p.s: Ой что-то я расписался тут))))

Clair Chasseur
08 Октября 2007

Алена рад видеть) да и как рад))
по многим пунктам согласен, кроме одного Хэмильтон еще не волк, он пока еще ребонок, потому что раз вылетел, и не можешь сам выбраться...все глуши мотор и снимай шлЁм, ибо правила нарушать нельзя, если в Германии еще есть оправдание то вот в Китае нифига подобного, а он ручками замахал, ребенок потому что, думает все будут ему помогать, пример Шуми заразителен, только тогда один тракторист сам изъявил желание, вот в чем разница....прошу прощения за сумбур и разговорную лексику=)

FIAлетова
08 Октября 2007

Привет, мои дорогие! Я тоже ужасно скучала! Обещаю больше не пропадать :)
А чего вы не голосуете? :) Я вот посмотрела, представляете, в большинстве рейтингов прогнозов лидирует Кими.. Мне вот так интересно - с какого перепугу? Вроде у него как бы шансы-то призрачные.. Хотя вот тут подумала - если бы сейчас Шумахер-ст выступал и имел бы столько же очков, сколько какой-нить боец из Супер Агури, то он бы все равно в рейтингах лидировал.. Неужели у Кими больше поклонников, чем у того же Льюиса?

Clair Chasseur
08 Октября 2007

я свой голос давно отдал Scderia Ferrari forever)) Кимка пих а последней гонке терять нечего либо пан либо пропал)

FANATIK
08 Октября 2007

Я думаю, что у Кими больше всех болельщиков в этом году, так как в прошлом он шел сразу за Михаелем, а в этом еще и получил часть болельщиков немца....(конечно потеряв небольшую часть поклонников серебрянных стрел) ...
За второе место по болельщикам могут посостязаться сразу 3-е .... Сами знаете кто))

FIAлетова
09 Октября 2007

Ну, у Кими и в том году было больше поклонников, чем у того же алонсо. А тут да, он еще какое-то количество поклонником Михаэля получил.. А вот насчет второго места.. Лично мне кажется, что за него не трое могут бороться, а двое.. Думаю, что Масса и Хэм более популярны, чем Алонсо. Масса - за счет того, что ферраристы за Алонсо болеть никогда не будут, а все-таки поклонников Феррари больше чем поклонников како-либо другой команды. А Хэм - ну он молодая звезда :) И часть поклонников Михаэля, знаю, стали поддерживать Хэмилтона.. А Алонсо.. Ну вот он Алонсо :) Думаю и после шпионского скандала у него поклонников еще поубавилось :)

FIAлетова
09 Октября 2007

На счет опроса, я считаю, что чемпионом этого года станет никто иной как Алонсо. Вы посмотрите на сход Льюиса, я считаю это неслучайно, боги скорости на стороне испанца, а не Льюиса. А на счет Кими, то он врядли сможет стать чемпионом, у него отставание велико в 7 очков, а это очень много. Я за Кими болею уже 3 год и он постоянно упускал чемпионство, Кими нехватает удачи. Так что вся схватка будет идти между пилотами Макларен, Алонсо и Хэмильтон точно друг другу глотку раздерут в Бразилии, такое событие пропустить не как нельзя))) Я очень жду ГП Бразилии!

FANATIK
09 Октября 2007

el - а вдруг остановятся(сход) в борьбе как Прост и Сенна :) ... Кими будет достаточно 2-м финишироваь :) Все может быть....
Сойдет 1 Маклрен, а второго нечаенно Масса "уберет" ...

FIAлетова
09 Октября 2007

Я кстати тоже думаю, что Масса может тут большую роль сыграть.. Не в плане выбивания макЛарена - они потом не разгребутся от обвинений в нечестной игре.. Но роль его может быть решающей.. В общем, что уж тут говорить - концовка сезона прямо захватывающая!!

FIAлетова
09 Октября 2007

Знаешь FANATIK это уже будет за гранью фантастики, если сойдут пилоты Макларен))). Надо на вещи смотреть реально, Алонсо и Льюис не будут рисковать на ГП Бразилии, ставки слишком высоки, хотя все возможно). А вот пилотам Феррари придется рисковать, особенно Кими, а Масса будет прикрывать его тылы. Я жду этого исторического момента, кто же станет Чемпионом Ф1.

FANATIK
09 Октября 2007

el - Алонсо обязан рисковать...

Bas
10 Октября 2007

Ну схода Хэма я ждал - обязан был хоть один раз сойти - 95% статистика :)
Честно говоря, конечно хочется победы Кими и Феррари в целом, чтобы они стали обладателями кубка конструкторов в 2007 во второй раз. (Отыграть надо всего-то девять очков)
Сход обоих пилотов Макларен маловероятен, но он становится более вероятным, если он будет в случае столкновения между собой, а в ситуации - Хэм лидирует, а Алонсо его пытается обогнать - сход почти неизбежен :)

Boloto
11 Октября 2007

Очень приятно, что у Ф1 столько поклонников, жаль только, что мало их переключается на наш российский спорт. А страсти в нем кипят ничуть не меньше. Не думаю, что Алена представляет себе Кими или Филю, или того же Алонсл достаточно близко. Да и соответствующие PR менеджеры жестко определяют где и как им себя вести. Кстати, исключение пока только Кими, достаточно самостоятельный. А Хэм ведет себя так, как ему велено.
Еще немного обидно, что сам автоспорт остается пока за гранью этих статей, но это не страшно - Мыскина тоже ведет футбольную передачу...
Обидно стало за Кнопкина - с его опытом и скоростью упрекать его во всех проблемах команды я лично бы не стал. Ну а то, что это решение к концу сезона нашлось - это общий труд. Что такое настройки можно было бы догадаться по величине штрафа, наложенного на Мак Ларен за подглядывание технологий Феррари. А на самом деле - спасибо, но оно существенно возрастет, если мы еще начнем говорить про Кирилла Овчаренко, Михаила Козловского или Сергея Афанасьева. Да и спонсорам это понравится.

FIAлетова
11 Октября 2007

boloto, да запросто :) На самом деле у нас не так давно было интервью с Даниилом Мове, скоро выйдет интервью с Виталием Петровым. Я бы с удовольствием писала и про российский автоспорт, но совсем за ним не слежу. Времени мало, я вон даже квалификацию формульную не всегда смотрю.. Вот интервью у российских гонщиков брала бы с удовольствием, но пока не предлагали :)

FANATIK
11 Октября 2007

Болото, а я как раз слежу за российским автоспортом, но не думал, что Ф1600 или Формула Русь так заинтересуют ... я обращу на это внимание.....

Boloto
11 Октября 2007

Алена, а как действительно организовать общение с пилотами. Там есть такие, которые уже умеют разговаривать (это ведь тоже не просто...) Питерский продолжатель династии Львовых Александр из Туринга целая фамильная история в нашем автоспорте. Красавчег Маркозов из МегаФон Моторспорт... Туринги, кстати едут в Италию сражаться со своими зарубежными коллегами в конце месяца..
Просто ты им можешь очень интересные человеческие вопросики позадавать. Готов подумать, как этому помочь.
Всем удачи!

Boloto
11 Октября 2007

Кстати на счет интервью. Я тут знаком с одним пилотом из Формулы Русь, это Александр Крамарский, он будущая звезда российского автоспорта. Он неплохо выглядел в сезоне 2007 Формулы Русь, так же отлично выступил с пилотами Ф1600 в Финляндии, где занял помоему 7 место.

FIAлетова
11 Октября 2007

Ребята, давайте конечно! Я готова делать интервью с нашими настоящими и потенциальыне звездами :) Пишите в личку.

Vitas
12 Октября 2007

Привет Алёна! Ну  сначала комплименты, как всегда статья написана очень легко и забавно, при этом всё выше описанное совершенно верно. Супер! Я пожалуй статейки собирать буду :)
И так по поводу неудачников особого внимания заслужил конечно старина Ральф, вообще когда он гонялся в BMW выглядел очень даже неплохо, и может даже смог бы пробиться на вершины подиума, но загубило парня бабло, которое Тайота предложила ему сразу после его аварии в BMW(не помню на какой трассе). А теперь ему ничего не осталось как заявить о своем уходе, все равно очевидно что этот сезон последний в его карьере. Но вот только братик старший гораздо красивее ушёл. А вдруг это наследственно и в Бразилии Ральф покажет всем как надо гонятся :)))
Кубица: безумно было жалко его, лидировал даже... А после схода сидел в боксах прямо на полу, и смотрел гонку по мониторам...  Вообще Роберт и Ник это на мой взгляд самая лучшая команда в пелетоне, едут себе рядом друг с другом, квалифицируются рядом, и даже если разбивают болиды, то тоже друг другу. Зайки просто))) Смотрел вчера запись Японии, так как пропустил гонку, вот там конечно Роберт показал на что способен, уделал бы он Массу, но в последнем повороте оказался на невыгодной траектории... Молодец!
Ну и Льюис Шумахерович, как же долго мы все этого ждали!!! Да простят меня поклонники чернокожего малыша, но я искренне радовался его сходу. Вообще когда сезон начинался я даже болел за него, но парень явно зазвездился. А помните прошлые сезоны, такое же отношение было и к Фернандо, но вот уж кто заматерел, дак это именно он, но не Льюис.
И так, по поводу опроса. Увы, но ставлю на Маков, шансов у них реально больше. Я не очень хорошо отношусь к обоим пилотам, но лучше бы победил Алонсо. Он вообще то молодец, старается парень, да и пресинг жёсткий на него. А Льюису рано становится чемпионом, зазнается ещё больше. Кими...вот за него я искренне болею и если случится чудо и он возьмет титул, я готов его расцеловать (не подумайте чего, это я так уж ляпнул). Нет правда, после всех его неудач, это была бы отличная победа, да ещё и в столь жесткой конкуренции... Ну вот пока и все.

Vitas
12 Октября 2007

Так что голосую за пятый вариант, Берни 100 п победит :))

13 Марта 2010

Первый поул-позишн Формулы 1 2010 завоевал "Бэби-Шуми" Себастьян Феттель, защищающий цвета Red Bull и побивший дуэт Ferrari. У "Алых" лучшим оказался Фелипе Масса – он разделит первый ряд стартового поля с Феттелем. Фернандо Алонсо стартует в завтрашней гонке третьим..

12 Марта 2010

Нико Росберг показал лучшее время вторых свободных заездов Формулы 1 2010, закончив лидером день, в котором только один из 24 "боевых" пилотов нынешнего сезона не выходил на трассу..

12 Марта 2010

Есть вероятность, что шансы Red Bull Racing в этом году увеличатся, если FIA просьбу Renault о разрешении немного улучшить свой двигатель, который используют и "Быки"..

Авторские колонки

Мужики водят по-мужски, и это понятно. То, как ездят водительницы, принято называть «женским стилем вождения» или просто «аккуратно». Как именно, никто толком объяснить не может. Покуда у меня утренний приступ откровенности, так и быть, расскажу.

Новая Grand Vitara продаётся на ура. Очередей за ней уже нет, но Grand Vitara – флагман продаж. Он уверенно держится на дороге, а то, что вне дороги не всегда хватает дорожного просвета, покупателей не смущает.