Формула/Кольцо
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Национальный класс
TOP 10
 
25 Октября 2007

Конец? Начало!

Здравствуйте, мои дорогие друзья! Вот он и наступил - конец сезона. Конец, которого мы так долго ждали и который провожаем сейчас со слезами на глазах. Я честно признаться, сегодня грущу, поэтому буду нежной и лиричной, хорошо? А вы меня в комментах потом будете утешать - не грусти, Алена, не успеешь оглянуться, как новый сезон наступит :)

Наверное, уже нет никакого смысла разбирать гонку и героическую борьбу в середине пелетона - все равно это уже не важно. Ведь закончился такой сезон! Странный и гениальный, скандальный и неожиданный. Это был первый сезон без Великого Михаэля Шумахера и первый сезон с будущим Великим чемпионом (разве ж кто-то, кроме болельщиков Алонсо, сомневается в том, что Льюис будет великим?). Каждую минуту Бразилии-2007 я запомню навсегда. Как запомнила Бразилию-2006.

Как же я это сделал-то????

Помните мучительно долгий круг Михаэля с порванной покрышкой? Один поворот, второй поворот, третий, четвертый… Наверняка поклонникам Льюиса Хэмилтона тоже запомнился его длинный круг с застрявшей передачей. Когда комментаторы орут, перебивая друг друга: «Сход! Сход!», а Хэмилтон, как Шумахер год назад, продолжает ехать, когда надежды, кажется, уже нет. В тот момент я была готова признать, что титул должен достаться ему - молодому, зубастому дебютанту. Но удача, как настоящая женщина, все-таки решила отдаться красным.

Где же ты, мой титул?

Знаете, красный цвет для любой женщины имеет какой-то особе значение. Мы покупаем красные машины, пользуемся красными помадами, и даже в пять лет, еще ничего не зная о межполовых отношениях, выберем красные туфельки, а не синенькие. Конечно, ведь красный цвет дает нам почувствовать себя королевами. Вот, может быть, и удача решила - а почему бы и не повернуться лицом к вечному неудачнику? Типа надел красный комбинезон и теперь, Кими, я твоя навеки.

Небо, спасибо большое за то, что титул достался Кими!!!

Хотя конечно, болельщики красных должны ставить памятник вовсе не ледяному финну, а горячему бразильскому парню - Фелипе Массе. Идеальная, потрясающе точная блокировка Хэмилтона на старте, видимо, так поразила дебютанта на первом круге, что он совершил еще не одну ошибку, проиграв своему партнеру по команде. А затем и удача помахала ему ручкой и помчалась догонять красных. Фелипе же в этой гонке, не записал себя в вечные вторые номера (как считают его недоброжелатели), а показал себя частью команды Феррари. Семьи Феррари. И Кими, мне кажется, ему действительно был благодарен. Вы видели, как он его похлопал по плечу во время пресс-конференции? И правильно. Все это было правильно. Ведь мы иногда стремимся победить, забывая обо всех, кто рядом с нами. И однажды наступить себе на горло ради тех, кто рядом - это по-настоящему мужской поступок. Однажды Эдди Ирвайн (если нет - поправьте) сказал про Михаэля Шумахера - он лучший номер первый и лучший номер второй. И Масса хорошо выучил этот урок. Иногда надо стать вторым. Чтобы потом быть первым. Да, Масса не скакал на подиуме и не улыбался на пресс-конференции, но этот аванс ему потом обязательно зачтется.

Масяня - все равно герой Бразилии ты! А может и премию выпишут. За командную борьбу.

А пока Кими, прикрытый Массой, спокойно ехал к своему первому чемпионскому титулу, два молодых и горячих парнишки мерялись.. хм… кто из них круче. И эта история не стала чемпионской. И это тоже было правильно. Вы видели, как Фернандо Алонсо улыбался на подиуме? Да, он проиграл, да он стал только третьим после двух лет чемпионства. Но зато титул не достался этому выскочке! Думаю, он размышлял именно на эту тему. Типа «Мы ему с Кими показали, кто тут крут». Что опять же подтверждает скверный характер двукратного и теперь уже не действующего чемпиона. Но какая, впрочем, разница, какой у него характер. Он великолепный пилот. Он молод, быстр, хладнокровен и запросто станет еще чемпионом. Только вот все же, боюсь, не в команде МакЛарен, а там, где он будет Богом. По-другому он не умеет. Да и может ли быть по-другому? МакЛарен, поощряя склоки между пилотами, сами продули свой титул. Нет, равенство пилотов - это невыигрышная тактика. Рон Денис тоже в этот сезон понял это. И Хэмилтон, которого он так любит, наверняка в следующем году станет безоговорочным первым номером в команде.

Рон, все равно мы навеки вместе. Я тебя никогда не брошу.

А между тем Кими Райкконен стал чемпионом. Даже нет, не так. КИМИ СТАЛ ЧЕМПИОНОМ!!! И стал частью команды Феррари. Которая теперь никогда не станет такой, какой была при Шумахере. Потому что они, наконец, поняли, как жить без своего Бога. И что они могут побеждать и без него. И что они по-прежнему команда. И пусть Кими не прыгает на подиуме, не размахивает руками и не поет громко гимн Италии. Но это их Кими. Их Чемпион. Он сделал самое главное - он победил. Победил как-то тихо и буднично. Пока все внимание было приковано к команде соперников. Он просто ехал. Быстро. Делал свою работу. Старался стать частью семьи Феррари. К этому добавилось немного удачи (вот ведь вечный неудачник Кими!) - и цель достигнута. Думаю, что поклонники Феррари рыдали вчера от счастья, а команда Феррари радостно напивалась (может и Кими выпить, наконец, дали?:) и тоже рыдала от счастья.

Посмотрите, по моему Кими радуется. Хотя я не уверена.

Что нас ждет дальше? Никто не сомневается, что впереди множество интересных событий. До старта чемпионата мы узнаем, наконец, для какой команды Алонсо станет Богом, кто станет подносчиком снарядов для Хэмилтона, пройдут ли болиды МакЛарена техническую проверку FIA, будут ли дальше ездить Ковалалйнен и Физикелла, куда уйдет Ральф Шумахер… А во время чемпионата мы вновь будет гадать, кто же лучший из лучших, что ждет Феттеля, Кубицу и Росберга, сможет ли БМВ Заубер выигрывать гонки и много многое другое..

Я рада такой концовке. Я рада, что титул достался Феррари - МакЛарену бы этот титул все равно бы потом поминали ближайшие пару лет. Я рада, что нас ждет еще более острая борьба. Впереди расцвет Льюиса Хэмилтона, прогресс Массы, успехи Ковалайнена, Феттеля, Кубицы и Росберга. Там, в будущем сезоне столько всего интересного, надо лишь чуть-чуть подождать…

А я, в свою очередь, не прощаюсь. Я ведь и пит-стопы обещала дописать. И портреты гонщиков тоже не все написаны. И много всего остального. Пока мы ждем середины марта и нового старта.. Поехали? :)

Всех целую, Ваша Алена FIAлетова.

Комментарии к статье

Если вы хотите оставить комментарий, то вам необходимо авторизоваться.
Если вы не зарегистрированы, то пройдите регистрацию.
Ваш комментарий:
Artua
22 Октября 2007

Алёна, классно написала, твоими статьями как и очерками Андрея Лося зачитываюсь:)

Clair Chasseur
22 Октября 2007

Алена, спасибо что этот сезон освещали события на трассе))) я очень рад такому знакомству ;-) про гонку говорить можно очень много, я до клетчатого флага весь на нервах был...)) а вот на счет пит-стопов, честно говоря уже заждался, может помощь нужна?) вы скажите только "да" в два счета все напишу))) спасибо еще раз))

FIAлетова
22 Октября 2007

Мальчики, вам как всегда спаибо за комплименты :) Сезон получился классый, и я очень рада, что начала писать именно в этом году. И такая последняя гонка - почти как прощальный марш Шумми! :) Я уже выучила каждый поворот Интерлагоса за эти два года:)
Пит-стопы обязательно будут :) Информация давным давно собрана и только ждет несколько часов моего времени :) Сейчас нам говорить об оперативном больше почти нечего, так что скоро придет час пит-стопов, гонщиков и всего остального :)  
Спасибо что читаете меня, и вообще - прощаться давайте не будем, надеюсь, что мои статьи в межсезонье не останутся непрочтенными :)

AbramForever
23 Октября 2007

Давно не комментил ваши статьи, присоединяюсь к благодарностям за радование нас в течение всего сезона!

По поводу гонки - в моем ЧП Бразилия стартует в 3 ночи, финиширует в полпятого - второй год просыпаюсь ее посмотреть, и второй год не ошибаюсь - про прошлогоднюю феерическую гонку Шуми и говорить не надо, а в этом году... Я не верил, что титул у Феррари, я был на жутких нервах всю гонку, а уж когда рубились Кубица и Росберг, я кого только не молил, чтобы они не столкнулись... Но все обошлось, ууууууурррррааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!   ! Кими столько раз судьба била по лицу, что эту гонку и этот титул он просто не мог не выиграть... Я не орал, потому что проживающие со мной в одной квартире меня бы не поняли ))))

А Феррари показала себя идеальной командой - с отличными отношениями равных пилотов, а Рон Деннис лоханулся, простите за выражение, история Сенна-Прост, когда те грызлись, но машина была столь великолепна, что они все равно выигрывали все подряд, не повторилась, а тут гонору что у Алонсо, что у Хэмильтона немерено - и тот, и другой весь сезон ныли, Хэмильтон вообще скандал устроил...

В общем, Интерлагос - достойное завершение достойного сезона! Что там комментаторы сказали? Такой интересной развязки сезона не было со времен гениальной Аделаиды-86? охотно верю:) Кстати, в кои-то веки комментаторы меня не бесили во время гонки ))

Жду новых статей:)

Bas
23 Октября 2007

Ждал статью с нетерпением:), почти таким же как ожидая окончания ГранПри Бразилии в этом году. Очень приятная статья, обещаю, что и в межсезонье буду преданным читателем;)
Да год был крайне насыщенным и полностью отличавшимся эмоционально от прошедшего - даже круги в Бразилии в прошлом году неудержимо спешили к финишному флагу, а в этом даже финальный круг был мучительно долгим. Перерывы между гонками в прошлом году были затишьем перед бурей, а  в этом борьба между командами и гонщиками заполнила собой абсолютно всё и гонки были лишь пиками в горном хребте...
Думаю, что и межсезонье в этом году нам напомнит год прошедший и даст ещё не один повод почитать твои прекрасные статьи и об оперативных событиях:)

Bas
23 Октября 2007

Мне тоже хочется похвалить Алену, у нее статьи всегда отменные. Спасибо тебе Алена за эти статьи, ну и конечно будем ждать следующих твоих шедевров))

По поводу последнего ГП Бразилии, то скажу, что я СЧАСТЛИВ!!! КИМИ СТАЛ ЧЕМПИОНОМ УРАААААА!!! Столько лет ему невезло, а тут на тебе и стал чемпионом))) Конечно тут надо сказать спасибо удаче и Фелипе Массе, который сыграл главную роль в чемпионстве Кими. А на счет Льюиса, он идиот, его задачей было просто доехать гонку не ниже 6 места. А он давай бороться с Алонсо и за свою дерзость заплатил вылетом в 4 повороте, а потом и заблокировалась КПП. Вобщем команда Макларен подпортила репутацию в этом году своими выходками. Алонсо вечно был недоволен, а Хэмильтон раньше времени задрал нос, за что и поплатился.

FIAлетова
23 Октября 2007

А вот вы знаете, мои дорогие... Я вот не считаю, что Льюис был таким уж идиотом.. У него просто немного не хватило опыта.. он просто ошибся... А его желание быть впереди - оно же похвальное.. в конце концов гонщики они или бухгалтеры??? :) Он проявил на самом деле в эту гонку чемпионский характер. Он иногда до боли напоминает мне Шумахера.. Я думаю, что Шумахер повел бы себя точно так же, а вы?
Пусть, пусть они гоняют, дерутся, ошибаются!! Пусть лучше так, чем подают аппеляции и выигрывают титулы в судах и ноют в прессе. Ведь за это мы изх и любим. Что они просто стремятся победить каждый раз, когда выходят на трассу. Это, я считаю, проявление не просто характера гонщика, а характера чемпиона! Этим меня вот сейчас еще Феттель радует!

Bas
23 Октября 2007

Хамильтон мне абсолютно не напоминает Михаэля. Вроде бы ингридиенты похожи, но соус был приготовлен разными поварами:)
Наглость и напор тоже бывают разными и по-разному выглядят со стороны
Шумахер был жесток и нагл на трассе, но абсолютно предан команде и его поведение вне трассы никогда не было наглым или звезданутым
Плюс у Хэма есть ещё один (лично мне не симпатичный) фактор - папа, отечески похлопывающий механиков Макларен, готовый в любую минуту опротестовать всё, что угодно.
На мой взгляд у Хэма есть талант, но талант этот (если и будет светить), то светить другими гранями, чем у Шуми

Bas
23 Октября 2007

Кстати Феттель и Нико меня искренне радуют и как пилоты и как люди, хотя у них конечно всё ещё впереди и от них самих зависит какое оно это будущее

AbramForever
24 Октября 2007

el, +1. папаня у него - жесть, ему бы адвокатом работать)))

Алена, Хэмильтон на Шумахера не похож - Михаэль ничего никогда не протестовал и не решал в суде(этим занимался Флавио=)), хотя на трассе позволял себе очень жесткие выходки, но это все-таки гонки, а не передача "Час суда"... К тому же, как отметил Bas, для Михаэля Феррари - без преувеличения как семья, вспомните, он в 96-97 годах жил в старом доме Энцо Феррари на трассе в Фьорано, чтобы оперативно на трассе оценивать все новинки команды... А Хэмильтон разосрался с Алонсо и единения с командой особого не демонстрирует....

Я искренне надеюсь, что Росберг и Феттель смогут войти в когорту лидеров Ф1 и составить достойную конкуренцию нынешним лидерам, ибо оба мне симпатичны как гонщики...

nfskdv
24 Октября 2007

Алена присоединяюсь к высказанным здесь благодарностям за статью.
Единственное, чем бухгалтеры то неугодили, некоторые из них тоже люди, и за цифрами могут видеть не только деньги, но и людей.
Насчет Хэмильтона склоняюсь к позиции Bas-а, это-ж к лучшему, что он не точная копия Шумахера, но и достижений Хэмильтона никто уменьшать не собирается. Я думаю время все расставит на свои места, так что с нетерпением жду начала следующего сезона.
Да, Алена спасибо тебе за статью про питстопы, давно так не смеялся.

v1nt42
30 Октября 2007

ну и нажрался я в тот день!!!!!!!!!

Iceman
01 Ноября 2007

Алена, вы молодец! Читал статью и соглашался со всем что в ней написано. Спасибо

08 Февраля 2012

Лидером второго тестового дня команд Формулы 1 в Хересе закончил Михаэль Шумахер. Из-за ветра на трасса было чуть прохладнее, чем вчера, но это не помешало гонщикам выполнить запланированную программу..

08 Февраля 2012

Вчера в Хересе стартовали первые тесты команд Формулы-1 в 2012 году. Из 11 команд, которые приехали в Испанию, только Mercedes и HRT работали на старых шасси, тестируя резину Pirelli для нового гоночного сезона. Все остальные конюшни впервые вывели на трассу своих «утконосов»....

01 Февраля 2012

Сегодня в Уокинге, на базе команды McLaren состоялась презентация их нового болида, получившего индекс MP4-27. Презентация началась в 3 часа дня по московскому времени, а болельщики английской команды имели возможность смотреть прямую интернет-трансляцию на официальном сайте и на страничке Vodafone McLaren F1 в Facebook. .


Авторские колонки

На этой неделе нам удалось пообщаться с обладателем Кубка России RTCC 2008 года в классе "Национальный" Александром Желтовым. Начав свой путь в прокатном картинге, автогонщик дорос до лидера Кубка России и смотрит в своё будущее с оптимизмом.

Чемпионат мира Формулы 1 в 2012 году обещает стать очень интересным. Посудите сами: 20 гонок в 19 разных странах мира, включая возвращающийся этап в США; на старт одновременно выйдут 6 чемпионов мира. Но официально в командах осталось лишь два вакантных места основного пилота (HRT и Williams), а сколько претендентов? 11!