|
Формула/Кольцо
Формула - 1
Мировая Серия Renault 3.5
NASCAR
Формула-3 Лайт
Формула Русь
RTCC Туринг
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Туринг-Лайт
RTCC Национальный класс
TOP 10
Самое
просматриваемое |
![]() Формула/Кольцо
Toyota Racing Series: Дмитрий Суранович завоевал первый подиум в карьере.
16-летний москвич Дмитрий Суранович открыл счет призовым кубкам, заработанным в автомобильных гонках. На втором этапе молодежного первенства Toyota Racing Series россиянин поднялся на подиум, благодаря чему заметно улучшил свои позиции в общем зачете соревнований. В Новой Зеландии продолжается гоночный марафон для молодых спортсменов – всего за пять недель их ждут 15 стартов на пяти разных трассах. Второй уик-энд Toyota Racing Series прошел на кольце Тимару – узком и весьма опасном, с очень коварным первым поворотом. Как и на предыдущем этапе, в ход соревнований вмешалась погода, хотя на этот раз дождь был не столь сильным. Для Дмитрия Сурановича, который проводит первый полноценный сезон в «больших» гонках после перехода из картинга, визит в Тимару начался не лучшим образом – из-за технических неполадок ему не удалось подняться в квалификации выше 11-й позиции. На трассе, где сложно обгонять, это не сулило ничего хорошего. Старт первой гонки начался с судейского конфуза. Одна из машин заглохла на решетке, её пилот стал размахивать руками, но всем остальным дали команду начинать движение. Однако в тот момент, когда лидеры уже сорвались с места, на светофорах зажглись красные огни – гонка остановлена! Но это был еще не конец – подумав еще немного, судьи решили, что заезд все же будет продолжен за машиной безопасности. Разумеется, пилоты оказались не готовы к такому развитию событий. Дмитрий еще в самом начале остановил машину, из-за чего потерял несколько позиций и в итоге финишировал только 12-м. Финальный день уик-энда сложился для россиянина совершенно иначе. Он отлично стартовал во второй гонке, прорвавшись на сырой трассе с 11-го места на седьмое, а затем выдержал отчаянный прессинг со стороны Джошуа Хилла. На финише двух молодых спортсменов разделили всего 0,006 секунды – Суранович все же опередил сына Деймона Хилла, чемпиона Формулы 1! Этот результат позволил москвичу стартовать в заключительном заезде с поула. И хотя на старте юный пилот пропустил одного соперника, в дальнейшем он поддерживал хороший темп и заслуженно финишировал вторым. Почетный трофей, заработанный в Тимару, стал первым в коллекции Дмитрия. По итогам шести состоявшихся гонок россиянин занимает в общем зачете Toyota Racing Series седьмое место, а среди новичков и вовсе идет вторым, отставая от лидера всего на несколько очков.
Д. Суранович: «Я рад, что смог подняться на подиум в первой же серии, где принимаю участие по полной программе. Впрочем, мне еще многому предстоит научиться – пока что соперники располагают куда большим опытом. На этой трассе сложно обгонять, потому поломка топливного насоса в квалификации и странный старт первой гонки спутали нам карты. Но потом дела пошли лучше. Во второй гонке мне удалось сразу обогнать нескольких соперников и справиться с непростой концовкой, когда мы ехали на дождевых шинах по сухой трассе. А исходим третьей гонки я доволен и не доволен одновременно. Всегда приятно подниматься на подиум, но когда стартуешь с поула, особенно обидно терять позицию на первых метрах. Буду учиться дальше – чтобы в дальнейшем добиваться более высоких результатов». Третий этап молодежной серии пройдет 28-29 января на трассе Таупо. Комментарии к статье
|
Фотографии и видео
Авторские колонки
На этой неделе нам удалось пообщаться с обладателем Кубка России RTCC 2008 года в классе "Национальный" Александром Желтовым. Начав свой путь в прокатном картинге, автогонщик дорос до лидера Кубка России и смотрит в своё будущее с оптимизмом. Чемпионат мира Формулы 1 в 2012 году обещает стать очень интересным. Посудите сами: 20 гонок в 19 разных странах мира, включая возвращающийся этап в США; на старт одновременно выйдут 6 чемпионов мира. Но официально в командах осталось лишь два вакантных места основного пилота (HRT и Williams), а сколько претендентов? 11! |
|
|
|
|