Формула/Кольцо

Через две недели после отправки на первые тесты шин в сезоне 2012 года Pirelli направляется в Барселону — на испанскую трассу, где итальянские шины для Формулы 1 использовались больше всего, преодолев несколько тысяч километров в корпоративных и официальных тестах.

Но шины с характеристиками 2012 года, испытанные в Хересе две недели назад, впервые будут опробованы на трассе Каталунья. Команды, как и компания Pirelli, также хорошо знакомы с этой трассой, поэтому они смогут использовать все данные, собранные за предыдущие годы, чтобы оценить прогресс в разработке болидов для сезона 2012 года.

На четырехдневные тесты, которые пройдут с 21 по 24 февраля в Барселоне, компания Pirelli привезет в общей сложности 367 комплектов шин, или на 73 комплекта больше, чем было доставлено в Херес. Командам предоставлено право выбора типов шин из 100 комплектов, отведенных на каждый болид для тестов в течение года. Как и в Хересе, самой востребованной для тестов в Барселоне оказалась шина P Zero White средней жесткости (с белой маркировкой) — команды заказали 110 комплектов.

Шина средней жесткости была разработана компанией Pirelli для соответствия широкому диапазону гоночных условий и обеспечения высокого уровня характеристик наравне с повышенной износостойкостью. Это одна из причин того, почему Pirelli заявила шины средней жесткости на первые три Гран При сезона в сочетании с мягкими шинами для Австралии и Китая и жесткими шинами для Малайзии.

Вторую строку по популярности на предстоящих тестах заняла мягкая шина P Zero Yellow (с желтой маркировкой) — в Барселону отправятся 82 комплекта. Кроме того, Pirelli привезет 69 комплектов жестких шин P Zero Silver (с серебристой маркировкой), по 36 комплектов промежуточных шин Cinturato Green (с зеленой маркировкой) и дождевых шин Cinturato Blue (с синей маркировкой), а также 34 комплекта сверхмягких шин P Zero Red (с красной маркировкой). Последний тип шин будет впервые опробован на трассе, так как для тестов в Хересе его не выбрала ни одна команда.

4,65-километровая трасса Каталунья — место для проведения вторых официальных тестов текущего года, которые начнутся с завтрашнего дня, — включает в себя длинные прямые и разнообразные повороты, что делает ее практически идеальной для оценки большого количества различных параметров на длинной дистанции. Прошлогодние зимние тесты в Барселоне прошли при холодной погоде, что оказало существенное влияние на поведение шин.

Комментарий директора подразделения Pirelli автоспорт Пола Хэмбери: "Все надеются на более теплую и устойчивую погоду в Барселоне на этой неделе, чего не было в Хересе. Тем не менее, результаты первых тестов получились очень положительными, а пилоты были в целом довольны прогревом, характеристиками и износостойкостью наших новых шин, специально разработанных в соответствии с регламентом 2012 года. Барселона существенно отличается от Хереса: здесь большая нагрузка приходится на шины в целом, что объясняется высокой максимальной скоростью, и на переднее левое колесо в особенности из-за большого количества правых поворотов. Команды вновь сосредоточатся на разработке, поскольку они наращивают темп изучения своих болидов 2012 года и оценивают взаимодействие шасси с новыми шинами".