Формула/Кольцо

Возможно, что в этом году BMW Sauber действительно удивят паддок и болельщиков Формулы 1 своими результатами. По крайней мере, такого мнения придерживаются Bridgestone, которые, проанализировав последние данные, пришли к выводу, что C29 отлично "сработался" с японскими шинами.

На предсезонных тестах темп швейцарской конюшни был весьма и весьма хорошим, и, как показали результаты исследования японских шинников, шасси C29 дольше сохраняет резину от разрушения, в противоположность болидам Ferrari, McLaren, Red Bull Racing и Mercedes GP.

По словам босса Bridgestone Хирохиде Хамашимы, разница интенсивности износа шин у автомобилей Ferrari, McLaren, Red Bull Racing и Mercedes GP очень невелика, но Sauber точно опережают в этом плане фаворитов.

"Мы изучили множество данных и рассмотрели результаты четырех топовых команд – их показатели износа шин различаются очень, очень незначительно. Думаем, что их скорость будет примерно одинаковой. Однако, в этом отношении Sauber более рачительны, " – заявил Хирохиде. – "И я убежден, что благодаря этому в Бахрейне Sauber смогут разработать такую стратегию на гонку, которую другие себе позволить не смогут".

На вопрос о том, может ли конюшня Петера Заубера сделать более радикальный выбор шин на квалификацию в Бахрейне, Хамашима ответил: "Да, это возможно. С легким автомобилем такой вариант кажется реальным. И на некоторых трассах, как, например, Барселона, будет очень интересно понаблюдать за развитием событий, потому что на единственный быстрый круг можно будет сделать особый выбор. Но, например, на таких трассах как Монако или Бахрейн, возможно, лучше сразу проехать третий сегмент на той резине, которая больше всего подходит подобным трассам. Это тоже может быть весьма увлекательным зрелищем".

AGLBros