Авторские колонки

Славится карельская трасса трамплинами! «Верблюд», «Тиурульский», «Першина»… А кстати – почему он назван «трамплин Першина», кто знает?.

"Для меня до сих пор остается загадкой – кто я больше? Пилот или штурман? Я определилась уже давно, могу быть и там, и там. И если бы у моего папы была фамилия Мутон, все могло бы сложиться по-другому...".

Команда «Успенский Ралли Техника» как–то незаметно заняла место среди известнейших мировых производителей гоночных автомобилей..

Эти машины совершили революцию не только в советском, но и в европейском автоспорте. Легкая, маневренная, надежная малолитражка стала кумиром и мечтой миллионов автолюбителей – что говорить о спортсменах..

Этих автомобилей больше не появится. Ни в модернизированном, ни в переработанном, ни в каком варианте. Их больше нет. Их больше не будет. Они остались все в той же Эстонии, в отдельной лиге. Но именно с них началась история Советского ралли..

Это самый натуральный ГАЗ с переделками в стиле 80-х годов. То есть: рама, кабина, двигатель - родные. Класс русских раллийных грузовиков. Велкам ту Эстония!.

Если с описанием зрительных и слуховых образов у человечества в целом все более-менее, то со вкусами и запахами все обстоит гораздо прозаичнее. Сладко, кисло, горько. Прелая трава, морской прибой, березовые дрова. Но есть один чудный запах, который многие успели вкусить и полюбить..

15 октября исполнился месяц с тех пор, как трагически погиб чемпион мира по ралли 1995 г. , "летучий шотландец" Колин МакРей..

Джек Брэбем один из немногих трехкратных чемпионов в истории Формулы 1. Блэк Джек, как его называли за глаза, фигура в истории автоспорта одиозная и неоднозначная. У него не было славы первого чемпиона, как у Нино Фарина, не было всенародной любви, как у Айртона Сены…но было в нем то, что заставляло любителей автоспорта уважать этого человека..