|
Новости автоспорта
TOP 10
Самое
просматриваемоеСамое
комментируемое
ТСУ (фаркоп) для Renault Logan / Dacia Logan
ТСУ (фаркоп) для Renault Logan / Dacia Logan (для машин с 2004 года выпуска). Производитель: Новоорск, Россия.
Манометр ARB
Манометр ARB. Производитель: ARB, Австралия. |
![]() Анонсы
Самый забавный, самый серьезныйЗдравствуйте, дорогие мои! Вот и пришло время свеженького обзора, для которого я выбрала новую жертву. Как всегда, я довольно долго размышляла над достойной кандидатурой. Кому бы косточки перемыть на этот раз? Еще в субботу я была настроена писать о Нике Хайтфельде. Ведь интересно же понять, что движет человеком, который назвал своего сына в честь магистра Йоды?! И хотя он уверяет в том, что «Звездные войны» не имеют к его сыну никакого отношения, ему, кажется, мало, кто верит. Хотя, может, он тайный джедай и носит под комбинезоном лазерный меч, а кокпит его болида обклеен изнутри фотографиями магистра Йоды? И отпирается теперь он, только чтобы не раскрыть свою связь с тайной джедайской организацией? Ну а если серьезно, меня очень тронуло, что Ник летал повидать свою жену в перерыве между гонкой и квалификацией. Всю гонку я внимательно следила за Ником, чтобы, так сказать, блеснуть в этом обзоре свежими впечатлениями о его схватке с Ральфом Шумахером. На трассе Ник не заметил Ральфа и выпихнул его в гравий - забавно. Гонка кончилась, я села за обзор, по-прежнему в полной уверенности, что предметом его будет Ники, как вдруг…. Режиссер трансляции показал нам милую перебранку между горячим испанцем и кипящим бразильцем. И, несмотря на насыщенный событиями уикенд, я уже второй день не могу выкинуть из головы именно этот момент. Поэтому Ника и его сына-джедая отложим на будущее и поговорим о Массе (он же Масик, он же Масяня, он же Филя).
Вообще стычка эта меня немало позабавила. Как выяснилось, моя школьная учительница немецкого была не права (хотя мы уже тогда это подозревали) не помогает знание двух (трех, четырех и более) языков выражению своих мыслей. Массе и Алонсо для доведения до оппонента своей точки зрения на произошедший гоночный инцидент не хватило испанского, итальянского и португальского в ход пошел еще язык жестов и неопределенных междометий. К сожалению, итальянского (испанского, португальского) я не знаю, а переводов беседы существует, как минимум, три и все разные (наверное, один с итальянского, второй с испанского, третий - с португальского), поэтому анализировать слова мы не будем. Кстати, попутно возникла мысль: если в переводах с трех языков столько разночтений, то точно ли сами Алонсо с Массой поняли друг друга?? А то ведь так и до международного конфликта недалеко. Но, вернемся к фактам. После ссоры Масса был мрачен как ночь, Алонсо радостно скакал по подиуму, празднуя свою победу, а я думала о том, что эта сцена возродила во мне надежду. Надежду на то, что болидами управляют не роботы, а живые люди. Такие же, как мы с вами. И могут кричать, могут горячиться, спорить и даже ругаться. И Масса, по-моему, является самым ярким тому доказательством. Теперь внимание! Великое откровение. Я считаю, что Масса пупсик. Не обижайтесь, поклонники Фелипе Массы это я не в укор и не с усмешкой. Наоборот, званием «пупсика» он награжден от избытка чувств, которых у меня больше ни один из пилотов не вызывает, даже юный Феттель. Да, все пилоты понуро бредут к паддоку, когда сходят во время гонки. Да, некоторые из них в порыве отчаяния отпихивают маршалов (мне вот интересно - почему маршалы все время обнимать пилотов пытаются - утешают что ли?). Да, все они улыбаются на подиумах, а некоторые даже прыгают. Но Масса все же самый трогательный! Он огорчается и радуется от всего сердца. Он не умеет скрывать свои чувства. Он любит весь мир, когда он счастлив, и мрачен, как туча, когда его преследуют неудачи. Он как ребенок, к нему нельзя ровно относиться. И когда он ошибается ты ему прощаешь, ведь у него еще столько всего впереди! ![]()
Стоп. А почему, собственно, впереди? Масса, как-никак не Феттель. Он, между прочим, не так уж молод он старше (всего на три месяца:)) Алонсо, которого уж точно трогательным пупсиком никак не назовешь. А еще он всего на год младше Баттона и на полтора своего напарника Райкконена. Сейчас Массе уже 26, и ни с Кубицей, ни с Росбергом и уж тем более с Феттелем сравнить его нельзя. Но при этом он все-таки самый трогательный почему? Вариантов два. Либо в этом виноваты его детские округлые щечки, либо его эмоциональное отношение ко всему, что происходит на трассе и за ее пределами. Итак, Фелипе проводит уже пятый сезон в Формуле 1, второй за Феррари. За это время у него было 4 победы и 13 подиумов. А в общей сложности, он стартовал в 81 Гран-При не так уж мало, согласитесь? За шесть прошедших лет Фелипе научился пилотировать, и пилотировать, на мой взгляд, очень достойно. Когда он практически провалил свой дебютный сезон, финишировав только в 8 гонках из 16 и получив четыре штрафа, мало кто от него, наверное, ожидал, что он будет одним из топ-пилотов Формулы 1. Вообще такое начало карьеры часто становится для гонщика ее окончанием. Но Фелипе повезло и с менеджерами, и с судьбой, наверное. И после такого сезона он стал тест-пилотом Феррари, и по совместительству - учеником "Красного барона" Шумахера.
После практики в Феррари, управляться с Заубером ему стало значительно проще. Аварии у него, конечно, случались, но на финише чемпионата он проиграл своему более опытному напарнику Физикелле всего одно место. А в 2005 году он уже опередил не кого-то, а чемпиона мира Жака Вильнева и почти добрался до первого подиума, финишировав четвертым на Гран-при Канады.
![]()
Ну а потом была Феррари. И есть. Итальянская семья, которая привела его к подиумам (первый - Гран-при Европы-2006) и победам (начало - Гран-при Турции 2006). Команда, где Фелипе проявил свое, наверное, пока самое важное качество умение учиться. Он с готовностью подносил снаряды Шумахеру, зато многому научился и завоевал его любви столько, что смог остаться в Феррари. А еще этот чудный мальчик с пухлыми щечками так яростно радовался своим подиумам вместе с Шумахером, и до сих пор стремится доказать Шумахеру, что первый номер в команде ему достался не зря, что многочисленные тиффози склонны поддерживать его, а не холодного финна. И из мальчишки Масса превратился в мужчину (хоть и щечки остались), который очень-очень-очень хочет победить. И доказать всем, что он будущий чемпион (может даже многократный). За пять прошедших лет он повзрослел, но все равно остался таким же горячим и эмоциональным, как раньше. В начале сезона 2007 я на какое-то мгновение подумала, что он как-то стал холоднее, что груз ответственности сделал его серьезнее и сдержаннее. Пока не увидела его прыжков после победных финишей. Не стал он холоднее, не стал. А эта ссора после Гран-при Европы, уже ставшего историей, подтвердила, что как в радости он до сих пор искренен как ребенок, так и горе у него по-прежнему вселенского масштаба. И это замечательно!
![]()
В одном из переводов эмоциональной беседы Фелипе и Фернандо, проскользнула фраза, которая меня особенно зацепила. Фернандо сказал: «Я сегодня со всем миром боролся». А мне кажется, что такую фразу мог бы, скорее, произнести Фелипе. И это было бы правдой Фелипе, по-моему, действительно борется со всем миром. И пока он борется, он еще не раз нас удивит. Удивит и новыми нелепыми ошибками (ну горяч он, горяч), и мгновенным исправлением этих ошибок, и красивыми гонками, и борьбой, и странными обгонами, и горячими ссорами после финиша. Он же все-таки еще очень молод. И все у него впереди.
P.S. Отвлеклась я, и характеристика самого забавного паренька в Формуле получилась слишком серьезной. Прямо как он сам забавный, а бровки хмурит, пытаясь серьезнее выглядеть. Поэтому ничего я в этот раз не скажу на тему «как понравиться девушкам бразильский рецепт» - Масса бы этого не одобрил. Поэтому как-нибудь в другой раз, ладно?
P.P.S. В заключение объявляю опрос! Кто из двух «Ф» был прав Фелипе или Фернандо? Фелипе протаранил испанца или Фернандо жестко закрывал траекторию бразильцу? Если ты за Фелипе звони моему соседу завтра, с 2 до 3 часов ночи, кодовая фраза «вы продаете щенков буль-терьера?». Если ты за Фернандо - звони моему соседу завтра, с 3 до 4 часов утра, кодовая фраза «купил у вас щенка буль-терьера заберите его обратно!». Обещаю честно подсчитать количество его криков за стеной. Пацифисты, которым жалко моего соседа, могут писать комменты к этой статье прямо на сайте!
Алена FIAлетова Комментарии к статьеramsh
26 Июля 2007
Я не сравниваю, я только про то, что они из одного города =) FANATIK
26 Июля 2007
Да бразильцы сильны не только в футболе... Гонки у них тоже в крови... Но не стал бы стравнивать Массу с Сенной... Ну никак... ramsh
26 Июля 2007
Ахахахха, Масса пупсик... убила) FIAлетова
25 Июля 2007
Ну, раз такой интерес к этой теме, разве ж у меня есть выбор? :) Пошла писать. Ждите :) FANATIK
25 Июля 2007
Точно, а еще про грань, которая существует при обгонах и борьбе, и, которую некоторые нарушают и не наказываются, а некоторые не могут себе позволить нарушить. Avtosport.Ru
25 Июля 2007
FIAлетова, тут явно про обгоны и про дождевые гонки речь :) FIAлетова
25 Июля 2007
FANATIK, про Алонсо? Antislava
25 Июля 2007
Алонсо молодец в этом году. А обгон Массы на Нюрбургринге был совершенно честным! FANATIK
25 Июля 2007
Все таки продолжу тему про Алонсо! Никогда не болел за него и не думаю болеть, но если брать гонки и обгоны 2007 года именно, Алонсо мне больше всех запомнился! Да он в квале слабее выглядит.... но именно в гонке, позади, он больше всех рискует и атакует, если это не спартивно, то что же мы должны видеть в Королеве Автоспорта? В дождевой гонке соприкосновение при обгонке - это всего лишь маленький инцидент. FIAлетова
25 Июля 2007
Эльдар, пасибо :) FIAлетова
25 Июля 2007
Конечно, их много, Antislava! (кстати, спасибо за отклик на какую-то из моих предыдущих статей :) мне очень приятно было) Antislava
25 Июля 2007
Сколько же тут редакторов на сайте??? Antislava
25 Июля 2007
Мне тоже нравятся все статьи которые пишет Алёна. Молодец! Я рад что мне выпала честь быть редактором статей Алёны. Antislava
25 Июля 2007
Личные мнения надо и подписывать тогда :) Alexey
25 Июля 2007
Да, тот материал наш :) Конечно, он спорен. И, конечно, каждая точка зрения субъективна, и с ней можно (и нужно) спорить. Но как-то все равно, Алонсо, попав в напарники к Льюису, стал какой-то нервный. Т.е. он привык, что Физи никогда не был для него серьезным соперником, а тут такой "сюрприз". Все (или почти все) смотрят на молодого парня, а ему, ДВУХКРАТНОМУ ЧЕМПИОНУ ВНИМАНИЯ ДОСТАЕТСЯ ВСЕ МЕНЬШЕ!!!! Ему трудно переварить этот факт. И то, что Хэмильтон не то что равен ему, он в большинстве случаев быстрее. Вот со стороны Алонсо и начались жалобы на тысячу причин. А что делать-то? Сам хотел к Деннису.... Avtosport.Ru
25 Июля 2007
aglbros, наверное самая спорная статья про Гран-При Европы последнее была вашей? :) Avtosport.Ru
25 Июля 2007
aglbros, ваша категоричность удивляет :) Avtosport.Ru
25 Июля 2007
Я имею введу его не спортивное поведение. Если он проигрывает, то у него сразу слезы, сопли, ищет виновных в этом (для него это может быть хоть весь мир), а если он выигрывает, то он сразу самый лучший пилот на планете. Кароче… FANATIK
25 Июля 2007
Ну да... Если Алонсо не пилот, то почему именно он единственный чемпион мира среди действующих пилотов? А тем более двукратный... Это конечно же случайно все.... FANATIK
25 Июля 2007
Алонсо вообще не пилот, а так… Максимум для него это трактор, подальше от людей FIAлетова
25 Июля 2007
Ребята, спасибо большое за отзывы! Avtosport.Ru
25 Июля 2007
Совершенно согласен с г-ном FANATIK! Автор прогрессирует с каждым материалом. FANATIK
25 Июля 2007
Уважаемая Алена FIAлетова
|
Фотографии и видео
Авторские колонки
Новая Grand Vitara продаётся на ура. Очередей за ней уже нет, но Grand Vitara – флагман продаж. Он уверенно держится на дороге, а то, что вне дороги не всегда хватает дорожного просвета, покупателей не смущает. |
|
|
|
|