Кузовные серии

7 марта в Куритибе (Бразилия) состоялся первый этап Чемпионата мира по автогонкам в классе «туринг» WTCC сезона 2010. По результатам двух гонок на первое место в общем зачете производителей вышла марка Chevrolet, за ней расположилась Seat Customers Technology. Замыкает тройку лидеров BMW, участвующая в гонках при поддержке Castrol – компании, чья история неразрывно связано с автогонками уже более века.

Первая гонка первого этапа Чемпионата WTCC стартовала в дождевых условиях. Экипажи Chevrolet под пилотажем Ивана Мюллера, Роберта Хаффа и Алана Меню лидировали на протяжении всей гонки и в результате заняли все три места на подиуме соответственно. Экипажи команды BMWTeamRBM, поддерживаемые Castrol, в лице Энди Приоля и Аугусто Фарфуша младшего расположились на пятом и шестом местах, принеся своей команде первые очки.

Перед второй гонкой дождь усилился, что привело к заезду вслед за автомобилем безопасности, тем не менее, борьба оказалась контактной, что привело к сходу одного из участников команды BMW. Столкновение с соперником Габриэлем Тарквини лишило Энди Приоля всех шансов на подиум. Британец, стартовавший четвертым, был вынужден сойти с трассы после инцидента с итальянцем.

"По крайней мере, мне удалось завоевать очки в первой гонке, - сказал Приоль, - однако и во второй гонке я смог бы продемонстрировать лучший результат, если бы не столкновение с Тарквини".

Подиум второй гонки достался действующему чемпиону мира Габриэлю Тарквини из команды SRSport, пилотирующим SEAT León 2.0 TDI. Второе место занял его коллега по команде испанец Хорди Жене. Третье же место досталось аналогично первой гонке пилоту Chevrolet Cruze LT Алану Меню.

Второй экипаж команды BMW, пилотируемый Аугусто Фарфушем, пришел, как и в первой гонке, шестым. По словам Аугусто, он остался доволен продемонстрированной в гонках скоростью своего автомобиля BMW 320si, заправленного моторным маслом Castrol.

"Машина вела себя отлично весь уикенд, что подтверждает великолепный темп езды на протяжении всех гонок".

Нешуточная борьба основных соперников – пилотов команд Chevrolet, Seat и BMW также ведется и в рейтинговой таблице CastrolRankings. Лучшая пятерка за период с марта 2009 года выглядит следующим образом: 1-е место – Габриэль Тарквини, 2-е место – Аугусто Фарфуш Младший, 3-е место – Иван Мюллер, 4-е место – Роберт Хафф, 5-е место – Энди Приоль (подробнее на www.castroldriverrankings.com).

Итоговые результаты TOP-10.

Личный зачет после первого этапа:

• 1. Иван Мюллер (фр.) – 37 очков
• 1. Габриэль Тарквини (итал.) – 37 очков
• 3. Ален Меню (швейц.) – 30 очков
• 4. Роберт Хафф (брит.) – 28 очков
• 5. Хорди Жене (исп.) – 24 очков
• 6. Аугусто Фарфуш (браз.) – 16 очков
• 7. Энди Приоль (брит.) – 10 очков
• 8. Тьягу Монтейру (порт.) – 6 очков
• 9. Том Коронель (гол.) – 4 очков
• 10. Михел Нюкьер (дат.) – 4 очков

Зачет производителей:

• 1. CHEVROLET – 70 очков
• 2. SEAT CUSTOMERS TECHNOLOGY – 66 очков
• 3. BMW – 40 очков