TOP 10
 

Новости автоспорта

12 Марта 2010

Водить по-женски

Мужики водят по-мужски, и это понятно. То, как ездят водительницы, принято называть «женским стилем вождения» или просто «аккуратно». Как именно, никто толком объяснить не может. Покуда у меня утренний приступ откровенности, так и быть, расскажу.

Садясь в машину, мы почти никогда не поправляем сиденье и зеркало, если его без нас не трогали. Мужчины – те же дети, и продолжают расти, женщины максимум отодвигают сиденье назад – в зависимости от высоты шпилек. И мы всегда прогреваем машину. Но есть нюанс. Не потому что мы такие заботливые и бережливые, а потому что мы не разбираемся в механизмах, и если что-то сломается, для нас это дорого и долго, так что легче действовать по инструкции.

Не сказать об аккуратности все же нельзя. Но дается она нам нелегко. Во-первых, мы всегда выезжаем сильно заранее, поэтому нужды гнать и вышивать нет. Во-вторых, мы предпочитаем заправляться в проверенных местах, где кафе со свежей выпечкой, хороший туалет и резиновые мишки «Харибо», но главное – есть заправщик. Поэтому заправка для нас – плановое мероприятие, которое не отнимает время в течение дня.

В-третьих, часто нас спасает не глазомер и мастерство, а интуиция и находчивость. Как, например, мы проезжаем в узких местах? Однажды навигатор завел меня в такое, и я испугалась. Сзади уже собралась очередь, и отступать было некуда. Я приняла за аксиому, что там проезжает даже «Газель», а раз сориентироваться по центру не могу, следила за процессом по ближнему, левому зеркалу. Оно прошло – и остальное пройдет.

Наше главное оружие – вежливость. Мы всегда всех пропускаем. Особенно неуравновешенных хамов. Пусть летят: чем они дальше, тем безопасней. А если мне надо, чтобы меня пропустили, я выглядываю в окошко, смотрю, кто бы это мог быть, встречаю взглядом и, улыбаясь, показываю пальчиком, куда мне надо. Однажды, отдав честь, меня пропустила милицейская машина!

Про женскую парковку уже слагаются легенды. Мне повезло стать из них исключением и научить парковке на носовом платке большинство своих подруг. Но и тут есть фирменные хитрости. Я не умею, как мужчины, открыть дверь, высунуться из машины, и маневрировать, глядя назад. Тут без зеркал никак. Расстояние до соседней тачки я определяю по яркости света моих стопарей и фар на ней. И, конечно, лучше я встану красиво в шесть приемов, чем кое-как в три.

Наконец, я танцую в пробках. Включаю музыку погромче и двигаюсь, насколько позволяет пространство. Кроме благотворного воздействия на организм в условиях гиподинамии мегаполиса, это позволяет мне продвинуться вперед намного больше зазевавшихся граждан.

Ладно, грешна, однажды я выехала из пробки через бордюр, припарковалась у торгового центра и переждала ее там. Но вы так не делайте! Это оскорбляет владельцев седанов в лучших чувствах!


Екатерина САПОВИЧ

Комментарии к статье

Если вы хотите оставить комментарий, то вам необходимо авторизоваться.
Если вы не зарегистрированы, то пройдите регистрацию.
Ваш комментарий:
 
Canabiozzz
22 Марта 2010

...не одни девушки танцуют за рулем...Просто нас обычно за тонировкой не видно.)))

Алукард
14 Марта 2010

Главное при этом вовремя заметить, что пробка пришла в движение. А то за музыкой и гудящие машины можно не услышать

sapovich
12 Марта 2010

Я подпеваю и двигаю плечами-руками, а вы просто завидуете!;)

Avtosport
12 Марта 2010

Меня всегда веселит картина танцующей на рулем девушки. Окна закрыты, ничего не слышно, зато водительница поет и извивается. Дажа на мобильник хочется записать иногда и запостить!

09 Февраля 2012

Всё не понятнее становится ситуация вокруг присутствия Mini в чемпионате мира по ралли. На днях баварцы выступили с новостью, что команда Mini WRC team теряет статус «заводской», FIA отозвала заявку команды на участие в остальных этапах, но в то же время BMW гарантировали своё присутствие в мировом первенстве до 2018 года. .

08 Февраля 2012

Лидером второго тестового дня команд Формулы 1 в Хересе закончил Михаэль Шумахер. Из-за ветра на трасса было чуть прохладнее, чем вчера, но это не помешало гонщикам выполнить запланированную программу..

08 Февраля 2012

И вновь до старта крупнейшего в мире приключения 4х4 остаются считанные месяцы. Участники все больше времени проводят в своих гаражах, готовятся к соревнованию и организаторы. Уже несколько лет самой популярной и массовой зачетной категорией на «Ладоге» остается Grand Tourism. О том, с чего все начиналось и что ждать участникам в этом году, наш разговор «с папой всех грандтуристов» Александром Игнатюком..


 
Авторские колонки

На этой неделе нам удалось пообщаться с обладателем Кубка России RTCC 2008 года в классе "Национальный" Александром Желтовым. Начав свой путь в прокатном картинге, автогонщик дорос до лидера Кубка России и смотрит в своё будущее с оптимизмом.

Чемпионат мира Формулы 1 в 2012 году обещает стать очень интересным. Посудите сами: 20 гонок в 19 разных странах мира, включая возвращающийся этап в США; на старт одновременно выйдут 6 чемпионов мира. Но официально в командах осталось лишь два вакантных места основного пилота (HRT и Williams), а сколько претендентов? 11!