|
|
|
В истории автоспорта более чем достаточно трагических страниц. Аварии, травмы, человеческие смерти. Начиная с 1954го года, когда произошла первая авария со смертельным исходом, погибло 22 пилота. Так уж повелось, что автоспорт – игра на грани.
Одна из первых аварий и стала самой трагичной. «24 часа Ле Мана» в 1955 году ....
|
|
Помните, после Гран-при Европы команда Scuderia Toro Rosso выпустила остроумный пресс-релиз с одной фразой «Nothing to say today». Про прошедшую гонку можно сказать то же, поэтому непосредственно ей мы уделим лишь несколько строк. Предлагаю обратить пристальный взор на предгоночные события. Внимание, сегодня я буду предельно серьезна, смешить не буду. Тем более что тех, кто смотрел гонку в России, немало посмешил комментатор ....
|
|
51 старт, 33 подиума, 24 победы, 5 чемпионских титулов – маэстро Формулы 1 Хуан-Мануэль Фанхио. «Маэстро» его прозвали не только за достижения в гонках Больших призов, но и за ту ауру, которую он создал вокруг себя вне кокпита..
|
|
Что может сделать Гран-при непредсказуемым, как поведение девушки на первом свидании? Да. Он. Дождь. Смотрите, вот несколько капель падают на раскаленный трек, и безоговорочное еще минуту назад лидерство растворяется в лужах, как мороженое в моем любимом кофе-гляссе. Сегодня мы поговорим о дождевых гонках - о риске, о самых красивых обгонах и о борьбе на грани фола. Устраивайтесь поудобнее, повествование будет долгим...
|
|
На вопрос «что любят женщины?» каждый второй представитель сильного пола ответит без раздумий: «шоппинг, сплетни и немного мужчин». При этом каждый из них будет ехидненько так улыбаться, поскольку первые два пункта считаются ненужными и неважными априори. Сами же женщины ответили бы иначе. И вовсе не из чувства противоречия, а по той простой причине, что и у нас, женщин, имеются самые разнообразные увлечения. К их числу принадлежат даже те, которые мужчины считают исключительно своей прерогативой. Например, Формула 1 ....
|
|
Формула 1 в первую очередь – спор личностей. Как бы ни важна была команда - механики, конструкторы и иже с ними – главным героем всегда остается пилот..
|
|
Здравствуйте, дорогие мои! Вот и пришло время свеженького обзора, для которого я выбрала новую жертву. Как всегда, я довольно долго размышляла над достойной кандидатурой. Кому бы косточки перемыть на этот раз?.
|
|
Знаете, я ожидала победы Райконена. По-моему, это было бы весьма символично – покорить наконец-то Нюрбургринг с 13 поула в карьере и завоевать 13 (!) победу. Уж для кого, а для финна эти чертовы дюжины должны были стать счастливыми. Но нет, не стали. Вы, конечно, все знаете смешную версию, что присутствие Михаэля Шумахера лишает финна самообладания - не в силах противостоять мощной энергетике семикратного чемпиона, Кими волнуется и ломает свои машины. Но что-то эта версия не кажется мне правдоподобной....
|
|
Несмотря на двухнедельный перерыв между этапами чемпионата «Формула-1», появляющиеся новости держат нас в тонусе. То какие-нибудь новые подробности шпионского скандала выясняются, то одна из команд внезапно увольняет своего пилота (пусть и не самая популярная команда, надо признать, но все равно!), то еще что-нибудь. А вот сейчас появилась новость о том, что в 2008 году Гран-При США исчезнет из календаря. Надо признать, что новость ввергла меня в состояние печали. «Старая кирпичница» была удивительно трассой, по крайней мере, для меня. Почему - я сейчас расскажу..
|
|
По многочисленным заявкам, сегодня мы перемываем косточки горячему испанскому парню Фернандо Алонсо :).
|
|
|
