Ралли/4Х4

Яри-Матти Латвала признал, что авария, которая стала причиной его схода с дистанции первого этапа WRC 2012 ралли Монте-Карло, произошла только по его вине.

Финн сказал, что пропустил мимо ушей заметку своего штурмана Миикки Анттила на середине спецучастка Burzet-St Martial, когда экипаж проходил обледеневший участок, и Яри слишком сосредоточился на скользкой поверхности, не приняв во внимание сложность поворота.

"Я говорил с Яри, и он признал, что это полностью его вина, " – сказал руководитель команды Ford Малколм Уилсон. – "Миикка сказал ему, что в повороте лед и поворот будет закручиваться. А Яри смотрел на лед и пропустил, информацию о том, что поворот станет туже. В итоге их машина врезалась в заграждение и перелетела через него".

"Мне очень жаль, что так получилось с Яри, " – сказал напарник Латвалы Петтер Солберг. – "Мы очень хорошо работали на этом ралли вместе как напарники, а позже и я сдал позиции. Нам нужно держаться вместе, это очень важно. Для команды это крайне важно, так мы сможем сражаться за кубок производителей. Если вы сильны, вы сильны только вместе".

AGLBros