Ралли/4Х4

Себастьян Леб уверенно возглавлял абсолют ралли Мексика 2010 на финише предпоследнего дня гонки, почти на минуту опередив ближайшего соперника в лице Петтера Солберга.

Солберг начал день лидером, имея 27 секунд преимущества на Себом, который в то время был лишь третьим. Но невероятная скорость и выгодная дорожная позиция позволили французу не только стать первым, но и создать очень большой задел перед последними тремя СУ – Себастьян оторвался от норвежца, тоже выступающего на C4 WRC на 55.5 секунды.

"Этот день был для нас действительно идеальным. Ни одной ошибки, " – прокомментировал действующий чемпион. – "Все время я ехал на полном максимуме, стараясь нарастить свой отрыв. И сейчас он превышает 50 секунд. Думаю, это хорошее преимущество. В воскресенье нам будет нужно держаться на дороге и не совершать ошибок, потому что ехать по этим дорогам первым, сложно".

Солберг, таким образом, оказался вторым, но за "серебро" на финише Петтеру придется сражаться очень упорно, так как еще один пилот, выступающий на Citroen, подобрался к норвежцу очень близко – Себастьян Ожье закончил день третьим, уступая Солбергу менее трех секунд.

"В конце дня я специально замедлился, чтобы в воскресенье выходить на старт третьим. Мы всего в 2.7 секундах позади Петтера, это хорошо. Вообще, день оказался хорошим за исключением двух небольших проблем – один раз нас развернуло, и один раз машина заглохла, " – сказал Ожье.

Мексика 2010 явно не благоволит Ford – Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен разместились на четвертой и пятой позициях соответственно, проигрывая тройке лучших очень много. Хирвонен оказался в 16 секундах позади Латвалы, которые не сомневался, что в воскресенье команда прикажет ему пропустить напарника на свое место.

Хеннинг Солберг из-за проблем с тормозами с трудом сохранил шестую строчку, не пропустив вперед пилота Munchi Ford Федерико Виллагру. А первую десятку замкнули два гонщика класса S2000 Мартин Прокоп и Ксавье Понс и Арминдо Араюхо, пилотирующий Mitsubishi группы Production.

Первая десятка:

• 1. С. Леб, Citroen – 3 часа 08 минут 49.6 секунды
• 2. П. Солберг, Citroen – (+ 55.5)
• 3. С. Ожье, Citroen – (+ 58.2)
• 4. Я-М. Латвала, Ford – (+ 1.43.9)
• 5. М. Хирвонен, Ford – (+ 1.59.9)
• 6. Х. Солберг, Ford – (+ 2.25.2)
• 7. Ф. Виллагра, Ford – (+ 9.11.8)
• 8. М. Прокоп, Ford – (+ 16.28.0)
• 9. К. Понс, Ford – (+ 16.32.8)
• 10. А. Араюхо, Mitsubishi – (+ 18.04.7)

AGLBros